道閘系統是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統(即IC刷卡管理系統)實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等

性能特點

1.特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久.

2..特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，

3.排除了閘桿運行帶來的抖動。

4.閘桿永久90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。

5.特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。

6.驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

一、停車場出入口票箱

停車場出入口包括：機箱、電源、智能卡讀寫器，選配設備又：LED中文電子顯示屏、語音提示模塊、對講系統、入口可選配自動發卡機、出口可選配自動收卡機。

1、出入口機箱：密封設計;防雨、防塵，外觀采交通標準色，精工制作。使用設計良好的開關電源有效地防止停車場系統從電源線進入的高頻噪聲和沖擊對系統運行的干擾，內部控制板帶看門狗電路，可以在程序運行異常時復位系統重新開始工作。控制輸入和輸出部分采用了光電耦合，阻斷了外部信號對主機的電沖擊。在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強了設備的可靠性。

2、智能卡讀寫器：讀卡器無機械動作，無摩車位引導擦，ID卡與讀寫卡設備使用壽命近乎永久使用，讀寫速度快，操作簡便，無需要卡座，完全密封在盒子內，使用時沒有方向性，也可以以任意方向掠過讀寫器表面，即可完成讀寫工作，讀寫器與ID卡以天線通訊聯系，實施雙向密碼鑒別制，具防強磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏于卡內，比接觸式IC卡具有車牌識別更好的防污損功能，數據保持可達20年以上，感應式ID卡絕不能仿冒，加之本軟件設置完善、周密，可以更為有效地防止資金流失和確保車輛安全。

3,道閘要安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應該澆筑安裝水平安裝臺，同時停車場道閘系統在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作；

道閘

1、停車場道閘系統接好線之后要先測試一下地感是否運行正常，當地感紅燈閃爍的時候可以用一塊鐵板放在線圈的上面，在紅燈長亮的時候取走鐵板，如果道閘自動落下的時候就代表產品正常；

2、在地感線圈布線的時候，把地面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，通道閘建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間最好是壓緊,線圈內部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；

3、地感線圈在敷設過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現不能正常開閘、落閘，并出現車過不能自動落閘等故障.